Зад нарастването на поръчките за литиево-железен фосфат: Въглеродните нанотръби стават задължителен-материал за бързо-зареждане на батерии

May 21, 2026 Остави съобщение

Данните от май 2026 г. показват, че пазарът на литиево-железен фосфат преживява история за две крайности. Цените скочиха от 30 000 RMB/тон до 60 000 RMB/тон в рамките на една година, а делът на инсталирания капацитет надхвърли 81,5%. Зад потока от поръчки за катодни материали, популяризирането на технологията за бързо-зареждане налага надграждане на спомагателните материали за батериите. Търсенето на въглеродни нанотръби (CNT) като „ключ“ за подобряване на бързото-зареждане на литиево-железния фосфат експоненциално нараства. Shandong Tanfeng New Material Technology Co., Ltd., която притежава технология за приготвяне на въглеродни нанотръби с ултра{14}}висока-чистота, благодарение на своите продукти от въглеродни нанотръби с висока-чистота и ниско-съпротивление, навлиза в този многообещаващ пазар, нарушавайки монополния модел на водещите играчи и се превръща в „тъмен кон“ в доставките на литиеви батерии нагоре по веригата верига.

Behind the Surge in Lithium Iron Phosphate Orders: Carbon Nanotubes Become a

Carbon Nanotube Conductive Paste

Single-Walled Carbon Nanotube Paste

 


„LFP вече не е нещо, което можете да купите само защото искате.“ Джан Хуа, мениджър доставки във фабрика за батерии в Шенжен, поклати безпомощно глава, когато говори с репортер.

Само преди година литиево-железният фосфат (LFP) се смяташе от пазара за заседнал в блатото на свръхкапацитета. Обръщанията на пазара обаче често се случват за миг. Навлизайки в май 2026 г., цената на LFP проби с неудържима сила, като не само се стабилизира на високо ниво от 60 000 RMB/тон, но също така стана изключително трудна за получаване.

В тази неистова пазарна активност нагоре по веригата фокусът на пазара не е само върху литиевия карбонат и железния фосфат. Привидно незабележим черен прахообразен материал, който определя „вътрешната мощност“ на батериите - въглеродни нанотръби - тихо стои в светлината на прожекторите.


1. „Недостатъкът на проводимостта“ на LFP: истинското предизвикателство зад нарастването на поръчките

Първо, погледнете данните: през май 2026 г. месечните доставки на LFP катодни материали в Китай се увеличиха с повече от 60% годишно-на-година, като поръчките за водещи компании вече са планирани за четвъртото тримесечие. Цените също се повишиха от 30 000 RMB/тон през същия период на миналата година до 60 000 RMB/тон.

Защо е толкова горещо?

Заради бързото зареждане.С масовото производство и пускането на батерии 4C, 5C и дори 6C, въпреки че LFP е безопасен и евтин, той има присъща лоша електрическа проводимост. Електроните не могат да се движат лесно в материала, което води до бавно зареждане и значително генериране на топлина.


2. Въглеродни нанотръби: „Индустриалният MSG“ в ерата на LFP бързото зареждане

За да се реши проблемът с лошата проводимост в LFP, не може да се избегне споменаването на въглеродни нанотръби.

Това не е катоден материал, а проводима добавка, добавена към катодната суспензия. Делът не е висок, обикновено само 1%-3%, но ролята му е изключително критична – изграждане на „електронна супермагистрала“ между LFP частиците, удвояване на скоростта на зареждане.

Без въглеродни нанотръби днес нямаше да има LFP бързо{0}}зареждащи се батерии.

В миналото производителите на батерии можеха да изберат традиционни проводими агенти като сажди, за да спестят разходи. Но това е като да поставите много кабини за плащане на магистрала - електроните не могат да се движат бързо, а зареждането е естествено бавно. Благодарение на своята уникална-измерна квантова структура, въглеродните нанотръби имат изключително високо аспектно съотношение и отлична електрическа проводимост, което им позволява да изграждат „електронна супермагистрала“ вътре в батерията.

Особено в настоящата пазарна ситуация, дори за да подобрят енергийната плътност или скоростта на зареждане с 1%, производителите на батерии са готови да платят по-висока цена.

Според Shandong Tanfeng с ускореното внедряване на батерии за бързо{0}}зареждане на LFP през 2026 г., търсенето на въглеродни нанотръби с една стена-претърпява експлозивен растеж. Този материал, известен като „най-добрата добавка“, прониква от батерии от висок-клас 3C в областта на захранващите батерии. Когато цената на LFP се покачи до 60 000 RMB/тон, производителите на батерии стават „нечувствителни-разходно“ към инвестициите в спомагателни материали, които подобряват добива и производителността. Въглеродните нанотръби се превърнаха в незаменим "продавач на вода" в тази индустриална модернизация.


3. Не само LFP: Тройният литий и литиевият кобалтов оксид също зависят от него

Много хора смятат, че само LFP изисква въглеродни нанотръби, но това не е така.

Тип материал на катода Проводимост Интензивност на търсенето на CNT Основни приложения
LFP беден Изключително високо Достъпни електромобили, съхранение на енергия
Троен литий (висок-никел) Сравнително беден високо Електромобили-с голям пробег
Литиев кобалтов оксид (LCO) Средно Средно-Високо Мобилни телефони, лаптопи

Троен литий:Особено високо{0}}никелови системи (над 80% съдържание на никел), чиято проводимост не е много по-добра от LFP. Освен това материалите с високо-никелово съдържание са склонни към напукване по време на цикъл и въглеродните нанотръби могат да действат като „лепило“, което ги държи заедно, удължавайки живота на батерията.

Литиев кобалтов оксид (LCO):Батериите за мобилни телефони преследват високо напрежение и висока енергийна плътност. Въглеродните нанотръби могат да намалят вътрешното съпротивление и да сведат до минимум топлината при зареждане, поради което днешните 100-ватови телефони с бързо зареждане не могат без тях.

Изводът е прост:Без значение кой основен катоден материал, ако се движите към висока производителност и бързо зареждане, въглеродните нанотръби са неизбежна необходимост.


4. Появи се пазарна празнина: Кой произвежда наистина ефективни въглеродни нанотръби?

Търсенето е нараснало, но предлагането не може да се справи.

Производствената бариера за паста от въглеродни нанотръби не е ниска. Трудността не се състои в това „да можеш да го направиш“, а в диспергируемостта и консистенцията. Ако въглеродните нанотръби се агломерират в пастата, те не само няма да проведат електричество, но и ще се превърнат в скрити опасности вътре в батерията.

В момента водещите играчи в индустрията държат значителен пазарен дял. Въпреки това, с експлозията в търсенето през 2026 г., има огромна празнина в капацитета. За сигурността на веригата за доставки производителите на батерии надолу по веригата се нуждаят спешно от стабилни, рентабилни втори доставчици-.

Това е възможността на Shandong Tanfeng.На този фон Shandong Tanfeng New Material Technology Co., Ltd. навлезе в гледната точка на индустрията като „технологично-задвижван“ тъмен кон.


5. Shandong Tanfeng: Не „също може да го направи“, но „го прави по-стабилен“

Защо Shandong Tanfeng си струва да обърнете внимание? В индустрията за въглеродни нанотръби ниският-капацитет е прекомерен, докато високият-капацитет е крайно недостатъчен. Въглеродните нанотръби, произведени от много малки фабрики, имат много примеси и са склонни към агломерация, което лесно може да причини късо съединение в батериите, ако се използват. Shandong Tanfeng притежава следните основни предимства, точно в тази възможност:

5.1 Технология на дисперсия: Без агломерация, без утаяване

Самите въглеродни нанотръби са наноразмерни, дълги влакнести материали, които лесно се заплитат и образуват бучки, когато се поставят в суспензия. Само-разработеният от Shandong Tanfeng много{2}}процес на дисперсия позволява на въглеродните нанотръби да бъдат равномерно диспергирани в суспензията, оставайки стабилни без утаяване в продължение на 30 дни. За производителите на батерии това означава: стабилни партиди, гладко покритие и висок добив.

5.2 Прецизно адаптиран към LFP, троен литий и LCO

Различните катодни материали имат различни изисквания за въглеродни нанотръби:

Материал на катода Изискване за CNT
LFP Изисква тръби с високо аспектно съотношение за изграждане на-проводими мрежи на дълги разстояния
Троен литий Изисква тръби с висока-чистота, за да се предотврати появата на странични реакции от метални примеси
LCO Изисква тръби с висока-проводимост с ниски нива на добавяне, за да се избегне повлияване на плътността на уплътнения катод

Shandong Tanfeng разработи мулти-продуктова матрица, способна бързо да намери оптималното решение въз основа на катодната система на клиента.

5.3 Производствен капацитет и местоположение: Бързо обслужване, стабилни доставки

Индустрията на литиевите батерии се страхува най-много от прекъсвания на доставките. Shandong Tanfeng изгради хиляда-тона годишна производствена линия за проводяща паста за въглеродни нанотръби в провинция Шандонг. Освен това е близо до множество клъстери от индустрията за батерии в Пекин, Тиендзин, Хъбей, Шандонг и Хенан, което му дава скорост на логистична реакция с 1-2 дни по-бърза от южните доставчици. За производителите на батерии това означава по-нисък натиск върху запасите и по-голяма производствена гъвкавост.


6. Последни мисли: Въглеродните нанотръби се движат от „спомагателен материал“ към „основен път“

В миналото проводящите добавки представляваха по-малко от 3% от разходите за батерии и малко хора им обърнаха внимание. Но времената се промениха.

Когато LFP се покачи до 60 000 RMB/тон и цените на трикомпонентния литий останат високи, това не е просто игра на числа; това е стартовият пистолет за елиминационна надпревара в индустрията. Производителите на батерии внимателно оценяват всяка стъпка. Без увеличаване на цената на катодните материали, подобряването на производителността на батерията чрез добавяне на по-добри проводими добавки за въглеродни нанотръби се превърна в изключително полезна сделка.

Пастата от въглеродни нанотръби вече не е допълнителен аксесоар, а ключов материал, определящ дали батериите могат да постигнат обемно производство и бързо зареждане.


За компании за нови материали нагоре по веригата като Shandong Tanfeng, „експлозията от поръчки“ за LFP е само началото. Тъй като обхватът на електрическите превозни средства се придвижва към 1000 километра и зареждането се развива толкова бързо, колкото „зареждането с гориво“, таванът за търсене на въглеродни нанотръби ще бъде напълно разбит. Имаме причина да вярваме, че в ръцете на компании, които владеят технологиите за пречистване и разпръскване на ядрото, този черен прах, тънък като човешки косъм, ще раздвижи вълна от сто-милиарда-юана в индустрията за зелена енергия.

Shandong Tanfeng, производител на въглеродни нанотръби, вкоренен в технологията и фокусиран върху производството на солидни продукти, стои на вълната на това надграждане на материала, чакайки да бъде видян от повече играчи в индустрията на батериите.

Ако търсите стабилна,-рентабилна проводима паста от въглеродни нанотръби, подходяща за системи за бързо-зареждане, може би е време да дадете шанс на този производител от Shandong за пробен тест.